Rijd deze route
Autoroute · Hocheifel

Autoroute door de Hocheifel: rond de Hohe Acht en de Nürburg

Een lus van 81 km door de Hocheifel, rond de Hohe Acht (met 747 meter de hoogste top van de Eifel), van het vakwerkstadje Adenau via de burcht van Nürburg en de legendarische Nürburgring, het dorpsjuweel Monreal en de burcht van Virneburg. Bochtige Land- en Bundesstraßen, geliefd bij rijders. Voor cabrio, toerauto, motor en camper.

81 kmafstand ± 1 u 30rijtijd geensnelweg 6plaatsen gratisGPX + Maps-export
Rijd deze route vanaf jouw locatieOpen in Google MapsGRATIS Download GPXGRATIS

Voor Garmin, Komoot of TomTom: download de GPX.

De burchtruïne van Virneburg op de rots boven het dorp in de Hocheifel.
De burcht van Virneburg
De middeleeuwse burcht van Nürburg op haar vulkanische kegel bij de Nürburgring.
De Nürburg en de Nürburgring

Foto's via Wikimedia Commons: Virneburg door Thomas Hummel (CC BY-SA 4.0), Nürburg door Superbass (CC BY-SA 4.0).

De plaatsen: 1 Adenau 2 Nürburg (Burg + Nürburgring) 3 Kelberg 4 Monreal 5 Virneburg 6 Hohe Acht (Kaiser-Wilhelm-Turm)
Gemeten met Google Maps, snelwegen vermeden: de lus is ongeveer 81 kilometer in 1 uur en 30 minuten pure rijtijd, over rustige Land- en Bundesstraßen (onder meer de B257 en de L92), zonder een meter Autobahn. De route draait rond de Hohe Acht, met 747 meter de hoogste berg van de Eifel, door de bochtige Hocheifel, al decennia een van de bekendste rijgebieden van Duitsland. Afstand en rijtijd gemeten via Google Maps met snelwegen (Autobahn) vermeden (juli 2026); de cijfers wisselen licht met de verkeerssituatie en de exacte wegkeuze. We rijden de openbare wegen rond de Nürburgring, niet het circuit zelf. Zo werken wij.

Rond de hoogste top van de Eifel

De Hocheifel is het hoge, vulkanische hart van de Eifel, rond de Hohe Acht die met 747 meter boven alles uittorent. Het is al generaties lang rijdersland: bochtige Land- en Bundesstraßen die over de heuvelruggen slingeren, met de legendarische Nürburgring als kloppend hart. Deze lus rijgt de hoogtepunten aaneen: het vakwerkstadje Adenau, de burcht van Nürburg die de Nürburgring zijn naam gaf, het dorpsjuweel Monreal met zijn twee burchtruïnes in het Elztal, de machtige ruïne van Virneburg, en de Kaiser-Wilhelm-Turm op de top van de Hohe Acht. In totaal ongeveer 81 kilometer, een volle dag door bos, over de hoogten en langs de burchten, zonder een meter Autobahn.

Wat de Hocheifel bijzonder maakt is de combinatie: het pure rijplezier van de kronkelwegen én een streek vol geschiedenis. Om de paar kilometer duikt een burcht, een vakwerkkern of een weids panorama op. En het ligt dichtbij: de Nürburgring is al decennia een klassieke bestemming voor Nederlandse en Belgische rijders, op ongeveer twee uur van de grens.

De route op de kaart

Autoroute door de Hocheifel Schematisch overzicht · 81 km · rond de Hohe Acht 1Adenau2Nürburg (Burg + Nürburgring)3Kelberg4Monreal5Virneburg6Hohe Acht (Kaiser-Wilhelm-Turm) Touren.app

Schematisch overzicht van Touren.app, geen navigatiekaart. De exacte route opent bij “Rijd deze route” of in Google Maps. Kaartrichting: noorden boven.

Zelf een route plannen

Liever een eigen rit? Met de routegenerator (beta) op de homepage plan je een mooie autoroute vanaf je eigen locatie: kies je startpunt, voertuig en hoe mooi je wilt rijden, en Touren.app bouwt de rondrit. Deze route rijd je direct via de knoppen bovenaan. Probeer de routegenerator (beta)

De plaatsen langs de route

1. Adenau

Start · poort naar de Nürburgring

Adenau is een gaaf vakwerkstadje aan de rand van de Hocheifel en al eeuwen de poort naar de bergen. Rond de Buttermarkt en de kerk van Johannes de Doper staan scheve vakwerkhuizen; het is een van de oudste kernen van de streek. Sinds de aanleg van de Nürburgring in 1927 is Adenau ook het thuis van coureurs en motorrijders, met werkplaatsen en cafés vol racegeschiedenis.

Praktisch: parkeren aan de rand van de oude stad; het centrum verken je te voet.

De middeleeuwse burcht van Nürburg op haar vulkanische kegel boven het dorp in de Hocheifel.

2. Nürburg (Burg + Nürburgring)

de burcht en de ring · Nürburg

Op een vulkanische kegel boven het dorp staat de Nürburg, een middeleeuwse burcht uit de twaalfde eeuw en een van de hoogst gelegen van de Eifel. Ze gaf haar naam aan de Nürburgring, het legendarische circuit dat in 1927 om de burcht heen werd aangelegd en tot vandaag de "Grüne Hölle" heet. Wij rijden de openbare wegen rond de ring, met steeds nieuwe doorkijkjes op de baan en de burcht; de toren van de Nürburg biedt een weids uitzicht over de Hocheifel.

Praktisch: parkeren bij de Nürburg of aan het ringgebied; de burcht is te bezoeken, het circuit rijd je niet op.

Foto: Superbass, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).

3. Kelberg

het hoge hart · Kelberg

Kelberg ligt hoog in het vulkanische hart van de Hocheifel, op de hoogvlakte tussen de oude vulkanen. Het is een rustig streekstadje met een informatiepunt van het geopark Vulkaneifel en het begin van veel wandelingen. Vooral het rijden telt hier: de Land- en Bundesstraßen rond Kelberg zijn stil, breed en heerlijk bochtig, precies waarvoor rijders naar de Eifel komen.

Praktisch: parkeren in het centrum; goede pauzeplek halverwege de lus.

Vakwerkhuizen langs de Elzbach met de oude brug in Monreal, de parel van het Elztal.

4. Monreal

de parel van het Elztal · Monreal

Monreal geldt als een van de mooiste dorpen van de Eifel, de "parel van het Elztal". Rood-witte vakwerkhuizen staan dicht opeen langs de Elzbach, met een oude stenen brug en een wegkruis in het midden. Boven het dorp waken twee burchtruïnes: de grote Löwenburg en de kleinere Philippsburg. Een plaatje om even uit te stappen en rond te lopen.

Praktisch: parkeren aan de rand; de oude kern en de klim naar de Löwenburg doe je te voet.

Foto: onnola, Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0).
De burchtruïne van Virneburg op de rots boven het dorp in de Hocheifel.

5. Virneburg

de machtige ruïne · Virneburg

Boven het dorp Virneburg, hoog op een rots in het dal van de Nette, staat de ruïne van een van de ooit machtigste burchten van de Eifel. De graven van Virneburg hoorden eeuwenlang bij de belangrijkste geslachten van het Rijnland. Van de burcht resten indrukwekkende muren en een toren, met een weids uitzicht over de heuvels. Een van de mooiste doorkijkjes van de route.

Praktisch: parkeren in het dorp; de ruïne is via een kort pad te voet bereikbaar.

Foto: Thomas Hummel, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).
De stenen Kaiser-Wilhelm-Turm op de top van de Hohe Acht, de hoogste berg van de Eifel.

6. Hohe Acht (Kaiser-Wilhelm-Turm)

de finale · Hohe Acht

De Hohe Acht is met 747 meter de hoogste berg van de Eifel, een oude vulkaan die boven het bos uitsteekt. Op de top staat de Kaiser-Wilhelm-Turm, een stenen uitkijktoren uit het begin van de twintigste eeuw. Wie de treden beklimt, kijkt bij helder weer over de hele Eifel, tot aan het Zevengebergte en het Rijndal. Vanaf hier daal je over de Landstraße terug naar Adenau.

Praktisch: parkeren bij Kaltenborn of aan de voet van de top; korte klim te voet naar de toren.

Foto: Muck, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).

Praktisch: voor cabrio, motor en camper

Vanaf Nederland en België: de Hocheifel en de Nürburgring zijn een klassieke bestemming voor rijders. Vanaf de grens bij Aken rijd je in ongeveer twee uur naar Adenau. Wil je de lus vanaf je vakantieadres laten beginnen, vul dan in de planner je startplaats in; Touren.app bouwt dezelfde route opnieuw op vanaf Nürburg, Kelberg, Mayen of waar je ook zit.

De Nürburgring, eerlijk: deze route volgt de openbare Land- en Bundesstraßen rond de ring, niet het circuit zelf. Het racecircuit is een aparte, tolplichtige baan; wil je daarop rijden, dan regel je dat los bij de Nürburgring. Onze route laat je de sfeer, de burcht en de mooiste wegen eromheen beleven.

Voor welk voertuig: de bochtige Land- en Bundesstraßen zijn ideaal voor cabrio en motor. Ook met de camper goed te doen; let op de smalle vakwerkkernen van Monreal en Adenau en parkeer aan de rand.

De rest van de Eifel: deze lus hoort bij een trio. Wil je de kratermeren, kies dan de Vulkaaneifel-rondrit; wil je het Nationalpark en het water, dan is de Nordeifel-rondrit je route. Samen dekken ze de mooiste hoeken van de Eifel.

Zo houden wij het eerlijk: we hebben deze rondrit gemeten en de stops samengesteld; het label is gemeten en gecontroleerd, narijden volgt. De afstand is via Google Maps met de Autobahn vermeden bepaald.

Beoordelingen van rijders

Deze route wacht op zijn eerste geverifieerde rijderRijd de route, bevestig je rit, en jouw oordeel telt. Bij Touren.app kan alleen beoordelen wie de route aantoonbaar reed: daarom kun je op onze sterren bouwen.

Beoordelingen verschijnen hier met voertuig, ervaring en maand van de rit. Een score is bij ons niet te koop, en dit blijft leeg tot er echt gereden is.

Deel deze route of bewaar hem

Deel deze rit met wie hem moet rijden

Of mail hem naar jezelf, voor onderweg

Mail deze route naar jezelf
Opent in je eigen mailprogramma, met de route erin.

Veelgestelde vragen

Waar ligt de Hocheifel en hoe ver is het vanaf Nederland?

De Hocheifel is het hoge, vulkanische hart van de Eifel rond de Hohe Acht en de Nürburgring, in Rijnland-Palts. Vanaf de grens bij Aken rijd je in ongeveer twee uur naar Adenau, het startpunt. De Nürburgring is al decennia een vaste bestemming voor Nederlandse en Belgische rijders.

Hoe lang is de Hocheifel-rondrit met de auto?

Ongeveer 81 kilometer, met zo'n 1 uur en 30 minuten pure rijtijd, gemeten via Google Maps met de Autobahn vermeden. Met de Nürburg, de Nürburgring, Monreal en de klim op de Hohe Acht is het een volle dag.

Kun je met deze route op de Nürburgring rijden?

Nee. Deze route volgt de openbare Land- en Bundesstraßen rond de Nürburgring, met mooie doorkijkjes op de baan en de burcht. Het racecircuit is een aparte, tolplichtige baan; rijden op de baan regel je los bij de Nürburgring zelf.

Wat is de Hohe Acht?

De Hohe Acht is met 747 meter de hoogste berg van de Eifel, een oude vulkaan. Op de top staat de Kaiser-Wilhelm-Turm, een stenen uitkijktoren; bij helder weer kijk je over de hele Eifel tot aan het Rijndal. Een korte klim te voet vanaf de parkeerplaats.

Is de route geschikt voor cabrio, motor en camper?

Ja. De bochtige Land- en Bundesstraßen van de Hocheifel zijn ideaal voor cabrio en motor; niet voor niets is dit een van de bekendste rijgebieden van Duitsland. Met de camper is de route ook goed te doen; let op de smalle vakwerkkernen van Monreal en Adenau en parkeer aan de rand.

Zijn de exports echt gratis?

Ja, gratis met Touren.app-vermelding erop. Je betaalt bij ons nooit voor exports; wie zonder advertenties en offline wil rijden kiest Plus.

Verder ontdekken

Zin in deze rit, maar dan vanaf jouw vakantieadres?

Touren.app bouwt dezelfde Hocheifel-rondrit opnieuw op vanaf elk startpunt in de streek, binnen de tijd die jij hebt. Kies je voertuig, schuif je tijd, en rijd.

Genereer jouw versie van deze route