Genereer je eigen Eifel-rondrit

Mooie autoroutes door de Eifel

De Eifel is het populairste rijgebied net over de Duitse grens: vulkanische kratermeren, een nationaal park vol water en bos, en de hoge toppen rond de legendarische Nürburgring. Dit zijn onze 3 gemeten Eifel-rondritten, elk met een eigen karakter, allemaal over rustige Land- en Bundesstraßen zonder een meter Autobahn. Rij ze na of laat de planner er een opbouwen vanaf jouw eigen startpunt.

Wat wij bij een Eifel-route zwaarder laten wegen: rijplezier over bochtige, rustige Land- en Bundesstraßen, een landschap dat om de paar kilometer verandert, en herkenbare stops (een kratermeer, een burcht, een vakwerkstadje) die de rit dragen. Elke route is door ons via Google Maps gemeten met de Autobahn vermeden, en de stops zijn met de hand samengesteld. Elke route is door ons gemeten met snelwegen vermeden, samengesteld en gecontroleerd; het narijden volgt (juli 2026). Zo meten wij.

Drie gemeten autoroutes door de Eifel

Hocheifel · Hohe Acht en Nürburgring

Autoroute door de Hocheifel: rond de Hohe Acht en de Nürburg

De hoge, vulkanische Eifel rond de Hohe Acht (747 m, de hoogste top) en de legendarische Nürburgring, langs de burchten van Nürburg en Virneburg en het vakwerkdorp Monreal. Rijdersland bij uitstek.

81 km · ± 1 u 30 · 0% snelweg · 6 plaatsen
Vulkaneifel · de kratermeren

Vulkaaneifel-rondrit met de auto

Het land van de maren: ronde kratermeren rond Daun, de twee burchten van Manderscheid en de bleke rotsen van de Gerolsteiner Dolomieten. In het seizoen kun je in de maren zwemmen.

77 km · ± 1 u 30 · 0% snelweg · 6 plaatsen
Nordeifel · Nationalpark en Rursee

Autoroute door de Nordeifel: Monschau en de Rursee

De groene, waterrijke Eifel: het vakwerkstadje Monschau, de wijde Rursee en het Nationalpark Eifel bij Vogelsang, tot de rode zandsteenburcht van Nideggen. Op een uur van Aken.

96 km · ± 2 u · 0% snelweg · 5 plaatsen

Genereer je eigen Eifel-rondrit vanaf jouw startpunt

Typ je startplaats (bijvoorbeeld Daun) en wij bouwen een mooie lus van ongeveer twee uur over binnenwegen. Daarna pas je alles aan: duur, vertrekpunt, voertuig.

Gratis, met deellink en export naar GPX en Google Maps. Een plaatsnaam is genoeg; locatie delen hoeft niet.

Waarom de Eifel zo goed toert

Weinig snelweg, veel binnenweg. De Eifel is een oud vulkanisch middelgebergte met een dicht net van rustige Land- en Bundesstraßen die over de heuvelruggen slingeren, precies het soort asfalt waar een toertocht om vraagt. Om de paar kilometer verandert het landschap: een kratermeer, een burcht, een vakwerkstadje, een weids panorama. En het ligt dichtbij: vanaf Aken of Maastricht ben je in een tot twee uur in het hart van de Eifel, wat het tot een van de mooiste dagtochten net over de grens maakt. Cabrio, motor of camper: op de bochtige, rustige Eifelwegen rijden ze alle drie prettig.

Veelgestelde vragen

Welke Eifel-route past bij mij?

Wil je kratermeren zien en onderweg kunnen zwemmen, kies dan de Vulkaaneifel-rondrit. Wil je het Nationalpark, het water en het vakwerk van Monschau, neem de Nordeifel-rondrit. Zoek je puur rijplezier, de hoogste top en de Nürburgring, dan is de Hocheifel-rondrit je route. Samen dekken ze de mooiste hoeken van de Eifel.

Hoe ver is de Eifel vanaf Nederland en België?

Dichtbij. Vanaf Aken of Maastricht rijd je in ongeveer een uur naar de Nordeifel (Monschau) en in anderhalf tot twee uur naar de Vulkaneifel en de Hocheifel (Nürburgring). Dat maakt de Eifel tot een van de makkelijkste dagtochten net over de Duitse grens.

Kun je op de Nürburgring rijden?

Onze Hocheifel-route volgt de openbare Land- en Bundesstraßen rond de Nürburgring, met mooie doorkijkjes op de baan en de burcht. Het racecircuit zelf is een aparte, tolplichtige baan; rijden op de baan regel je los bij de Nürburgring.

Zijn de Eifel-routes geschikt voor cabrio, motor en camper?

Ja. De bochtige Land- en Bundesstraßen van de Eifel zijn ideaal voor cabrio en motor; niet voor niets is dit een van de bekendste rijgebieden van Duitsland. Met de camper zijn de routes ook goed te doen; let op de smalle vakwerkkernen en parkeer aan de rand.

Zijn deze routes gratis?

Ja. Bekijken, genereren vanaf je eigen startpunt, GPX en roadbook downloaden en delen is gratis, met een klein Touren.app-merkje erop. Plus voegt advertentievrij en offline rijden toe.

Verder ontdekken