Autotouren durch die Eifel
Die Eifel ist eine der schönsten Fahrregionen Deutschlands: vulkanische Maare, ein Nationalpark voller Wasser und Wald und die hohen Gipfel um den legendären Nürburgring. Das sind unsere 3 gemessenen Eifel-Runden, jede mit eigenem Charakter, alle über ruhige Land- und Bundesstraßen ohne einen Meter Autobahn. Fahr sie nach, oder lass den Planer eine ab deinem Startpunkt bauen.
Drei gemessene Autotouren durch die Eifel
Hocheifel-Rundtour mit dem Auto: um die Hohe Acht und die Nürburg
Die hohe, vulkanische Eifel um die Hohe Acht (747 m, der höchste Berg) und den legendären Nürburgring, an den Burgen Nürburg und Virneburg und dem Fachwerkdorf Monreal entlang. Fahrerland schlechthin.
Vulkaneifel-Rundtour mit dem Auto
Das Land der Maare: runde Kraterseen um Daun, die zwei Burgen von Manderscheid und die hellen Felsen der Gerolsteiner Dolomiten. In der Saison kannst du in den Maaren schwimmen.
Nordeifel-Rundtour mit dem Auto
Die grüne, wasserreiche Eifel: das Fachwerkstädtchen Monschau, der weite Rursee und der Nationalpark Eifel bei Vogelsang, bis zur roten Sandsteinburg von Nideggen.
Generiere deine eigene Eifel-Rundtour ab deinem Startpunkt
Gib deinen Startort ein (zum Beispiel Daun) und wir bauen eine schöne Zwei-Stunden-Schleife über Nebenstraßen. Danach passt du alles an: Dauer, Startpunkt, Fahrzeug.
Gratis, mit Teil-Link und Export zu GPX und Google Maps. Ein Ortsname genügt; Standort teilen ist nicht nötig.
Warum die Eifel so gut zu befahren ist
Wenig Autobahn, viel Nebenstraße. Die Eifel ist ein altes vulkanisches Mittelgebirge mit einem dichten Netz ruhiger Land- und Bundesstraßen, die sich über die Höhenrücken winden, genau die Art Asphalt, nach der eine Tour verlangt. Alle paar Kilometer ändert sich die Landschaft: ein Maar, eine Burg, ein Fachwerkstädtchen, ein weites Panorama. Und sie ist gut erreichbar: aus dem Rheinland, von Köln oder Koblenz bist du schnell da, und der Nürburgring ist seit jeher ein Ziel für Fahrer. Cabrio, Motorrad oder Wohnmobil: auf den kurvigen, ruhigen Eifelstraßen fahren sich alle drei angenehm.
Häufige Fragen
Welche Eifel-Route passt zu mir?
Willst du die Kraterseen, mit Schwimmen unterwegs, wähle die Vulkaneifel-Rundtour. Willst du den Nationalpark, das Wasser und das Fachwerk von Monschau, nimm die Nordeifel-Rundtour. Suchst du puren Fahrspaß, den höchsten Berg und den Nürburgring, ist die Hocheifel-Rundtour deine Strecke. Zusammen decken sie die schönsten Ecken der Eifel ab.
Wie ist die Eifel erreichbar?
Aus dem Rheinland, von Köln oder Koblenz ist die Eifel schnell erreichbar; aus den Niederlanden und Belgien fährst du von Aachen oder Maastricht in ein bis zwei Stunden ins Herz der Eifel. Damit ist sie ein Klassiker für einen Tagesausflug.
Kann man auf dem Nürburgring fahren?
Unsere Hocheifel-Route folgt den öffentlichen Land- und Bundesstraßen rund um den Nürburgring, mit schönen Blicken auf die Strecke und die Burg. Die Rennstrecke selbst ist eine eigene, gebührenpflichtige Bahn; das Fahren auf der Strecke buchst du getrennt beim Nürburgring.
Sind die Eifel-Routen für Cabrio, Motorrad und Wohnmobil geeignet?
Ja. Die kurvigen Land- und Bundesstraßen der Eifel sind ideal für Cabrio und Motorrad; nicht umsonst ist dies eine der bekanntesten Fahrregionen Deutschlands. Mit dem Wohnmobil sind die Strecken ebenfalls gut zu fahren; achte auf die engen Fachwerkkerne und parke am Rand.
Sind diese Routen kostenlos?
Ja. Ansehen, ab dem eigenen Startpunkt generieren, GPX und Roadbook herunterladen und teilen ist kostenlos, mit einem kleinen Touren.app-Hinweis. Mit Plus fährst du werbefrei und offline.