So messen und prüfen wir unsere Strecken
Diese Seite belegt, was auf unseren Strecken- und Hubseiten steht. Keine erfundenen Streckeninhalte und keine beliebigen Punkte aus dem Internet: Jede Strecke ist von uns ohne Autobahn gemessen, von Hand zusammengestellt und geprüft. Unten erklären wir genau, wie das funktioniert und was jeder Status bedeutet.
Zuletzt aktualisiert: Juli 2026
Wie wir eine Strecke messen
Wir erfassen jede Strecke in Google Maps und erzwingen, dass Autobahnen vermieden werden. Die Distanz, die Fahrzeit und der Autobahnanteil, die du auf einer Streckenseite siehst, sind damit echte gemessene Werte, keine Schätzungen. Wo nötig teilen wir eine A-nach-B-Strecke in aneinander anschließende Teilstücke, damit der Maps-Export stimmt, und lange Strecken bekommen mehrere Wegpunkte, damit die Form erhalten bleibt. Eine Strecke von Stadt zu Stadt, etwa eine Fly-and-drive-Route, messen wir in beide Richtungen getrennt, mit den schönen Stopps als Wegpunkten im Maps-Export und in der GPX.
Was "0 Prozent Autobahn" bedeutet
Die Zahl ist der gemessene Autobahnanteil der Strecke, kein Versprechen und kein Gefühl. Bei 0 Prozent fährst du die ganze Strecke über Nebenstraßen: Landstraßen, Deiche, Dorfkerne und Feldwege. Wo ein kurzes Stück Autobahn unvermeidlich ist (etwa eine Brücke oder ein Tunnel), zeigen wir das ehrlich als Prozentsatz, statt es zu verstecken.
Wie wir Stopps prüfen
Die schönen Stopps unterwegs kommen ausschließlich aus unserer eigenen Datenbank, nicht aus Google Places oder einer gescrapten Liste. Jeder Ort ist von Hand bewertet auf Sichtwirkung von der Straße, Lage an der Strecke und Erreichbarkeit (ein Modell von 0 bis 100). Nur Orte, die die Latte schaffen, werden wählbar; Fotos nutzen wir nur mit kommerziell nutzbarer Lizenz, pro Datei geprüft. Was die Latte nicht schafft, lassen wir weg. Darum lässt sich die Stoppauswahl nicht einfach kopieren.
Unsere Statuslabels
Um Verwirrung zu vermeiden, nutzen wir feste Labels. Jede Strecke trägt einen oder mehrere dieser Status. So weißt du immer, was getan wurde und was nicht.
Welchen Status unsere Strecken jetzt haben
Jede Strecke, die jetzt online ist, ist gemessen, zusammengestellt und geprüft (Juli 2026). Das heißt: von uns ohne Autobahn gemessen, von Hand zusammengestellt, und die Strecke plus der Export von Hand getestet. Das physische Abfahren und Bewertungen echter Fahrer sind die nächsten zwei Vertrauensebenen, die wir hinzufügen; sobald eine Strecke abgefahren ist, siehst du das ehrlich auf der Seite.
Wer ist Touren.app
Touren.app ist eine niederländische Initiative, die schöne Autostrecken zusammenstellt, für alle, die gern mit Auto, Motorrad oder Wohnmobil touren: nicht die schnellste Straße, sondern die schönste. Wir bauen die Strecken und den kostenlosen Routenplaner selbst und erweitern Gebiet für Gebiet, in Wellen, jeweils erst, wenn ein Gebiet unsere Messlatte erreicht. Fragen, Korrekturen oder ein Streckentipp? Schreib uns an info@touren.app.
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