De Transfăgărășan: 114 kilometer haarspeldbochten en vergezichten tot op 2.034 meter hoogte.
Volgens Jeremy Clarkson is dit de beste weg ter wereld. De Transfăgărășan slingert met eindeloze bochten, steile beklimmingen en spectaculaire vergezichten door het Roemeense Făgăraș-gebergte. Touren.app brengt de mooiste gedeelten samen in een complete autoroute, met uitzichtpunten, tussenstops en praktische informatie.
In 2009 stuurde Top Gear het drietal Jeremy Clarkson, Richard Hammond en James May op zoek naar de beste rijweg ter wereld. Ze reden hem in een Aston Martin, een Ferrari en een Lamborghini, en aan het eind van de aflevering (serie 14, aflevering 1) had Clarkson zijn oordeel klaar: de Transfăgărășan was volgens hem de beste weg ter wereld, en stootte daarmee de Italiaanse Stelvio van de eerste plaats.
Sindsdien staat deze weg op het lijstje van elke liefhebber. En terecht. De Transfăgărășan, officieel de DN7C, kruist het Făgăraș-gebergte in het hart van Roemenië en klimt naar 2.034 meter, langs een gletsjermeer, door een tunnel onder de bergkam en omlaag over een reeks haarspeldbochten die je van talloze foto’s kent.
Het mooiste is dat het niet alleen om die bochten gaat. Aan de zuidkant rijd je langs de Vidraru-stuwdam en onder het echte kasteel van Vlad de Spietser, de historische Dracula. Aan de noordkant daalt de weg af richting Sibiu, een van de mooiste steden van Transsylvanië. Zo is de Transfăgărășan geen kort stukje spektakel, maar een volledige rijdag om naartoe te leven.
Touren.app zocht uit wat de beste uitvoering is: waar je begint, welke kant je op rijdt, wanneer de pas open is en welke stops je niet mag missen. Clarkson en Top Gear gebruiken we daarbij alleen als verwijzing. We werken niet met hen samen; we delen alleen hun waardering voor deze buitengewone weg.
De Transfăgărășan loopt van Curtea de Argeș in het zuiden naar Cârțișoara in het noorden. Hieronder kies je de vorm die bij je past: de klassieke kruising, of een grote lus vanuit Sibiu.
De lijnen op de kaart zijn een indicatie van het traject tussen de plaatsen, niet de exacte weggeometrie. De GPX en de Google Maps-links volgen wel de echte weg.
Twee manieren om dezelfde beroemde weg te rijden.
De klassieke manier: van Curtea de Argeș omhoog langs de Vidraru-stuwdam naar het Bâlea-meer op de top, en dan omlaag over de beroemde haarspeldbochten richting Sibiu. Zo eindig je met het spectaculairste stuk vlak voor je.
Heb je Sibiu als uitvalsbasis? Dan rijd je een lus: over de pas naar het zuiden tot de Vidraru-dam en het kasteel Poenari, en via het Oltdal weer terug naar Sibiu. Een lange dag, maar je eindigt weer waar je begon. Wie het korter wil, keert om bij het Bâlea-meer.
Dit zijn de plekken waar je stopt, van het echte Dracula-kasteel tot het meer op de top en de haarspeldbochten.
Hoog boven de weg staat de ruine van kasteel Poenari, de echte burcht van Vlad de Spietser (in tegenstelling tot het toeristische Bran). Je bereikt hem via ruim 1.480 trappen door het bos. Een stevige klim, maar het uitzicht en de geschiedenis zijn het waard.
Aan de zuidkant rijd je langs de Vidraru-stuwdam, een boogdam van ruim 166 meter hoog uit 1966. Erachter ligt het langgerekte stuwmeer, waar de weg langs de oevers slingert. Een indrukwekkend begin van de klim.
Boven de boomgrens wordt het landschap kaal en ruig. Bij de Capra-waterval, gevoed door smeltwater, begint het hoogalpine deel. Hier voel je pas echt dat je een bergpas op rijdt.
Het pronkstuk: een gletsjermeer in een komvormig dal, omringd door steile wanden, met een berghut en een kabelbaan die uitkijkt over de weg. Vlak erboven duikt de weg een tunnel in onder de bergkam. In de winter staat hier het bekende ijshotel, maar dan is de pas gesloten.
Aan de noordkant daalt de weg af over de reeks haarspeldbochten die de Transfăgărășan wereldberoemd maakte. Beneden ligt de Bâlea-waterval, met de kabelbaan eroverheen. Dit is het beeld dat iedereen van deze weg kent, en het rijdt het mooist naar beneden.
De weg vlakt af bij het dorp Cârțișoara. Van hieruit is het nog ongeveer een uur naar Sibiu, een van de mooiste Saksische steden van Transsylvanië en de logische plek om te overnachten.
Met de auto is het ongeveer 1.900 kilometer enkele reis, realistisch een reis van twee dagen heen. Sneller is vliegen naar Sibiu (of Boekarest) en daar een auto huren. Sibiu ligt op ongeveer een uur van het noordelijke eind en is de handigste basis.
Het hoge, afgesloten deel is in de winter dicht door sneeuw. Meestal gaat de pas eind juni of begin juli open en blijft hij tot in oktober berijdbaar, met toegang tussen 7:00 en 21:00 uur. De exacte data hangen af van de sneeuwruiming.
Er is geen tol. Tank vol voordat je de pas op rijdt, want boven zijn er geen pompen. Op 2.000 meter kan het weer snel omslaan, ook in de zomer; neem een jas mee. Begin vroeg om de drukte op de bochten voor te zijn.
De Transfăgărășan is een hooggebergte-pas en delen zijn maar een deel van het jaar open. Ook in de zomer kan de weg bij slecht weer tijdelijk dicht gaan. Controleer vlak voor vertrek altijd de actuele openstelling bij de Roemeense wegbeheerder (CNAIR) of een recente lokale bron. Rijd nooit blind de berg op.
Geen zin in een verre reis? Vul je startpunt in en Touren.app bouwt gratis een mooie rondrit over de binnenwegen vanaf je eigen deur, zonder snelweg.
Gratis, met deelbare link, GPX- en Google Maps-export. Werkt in de gebieden die Touren.app dekt.
Meestal van eind juni of begin juli tot in oktober, met toegang tussen 7:00 en 21:00 uur. Het hoogste deel tussen Bâlea Cascadă en Piscul Negru is in de winter gesloten door sneeuw. Controleer de actuele stand altijd vlak voor vertrek.
Puur rijden is het 3 tot 4 uur over ongeveer 114 kilometer, maar met stops bij de dam, het meer en de bochten reken je op een hele dag.
Wij raden zuid naar noord aan: je bouwt op via het kasteel Poenari en de Vidraru-dam naar het Bâlea-meer, en eindigt met de spectaculaire afdaling over de haarspeldbochten richting Sibiu. Begin vroeg om de drukte voor te zijn.
De Transfăgărășan is de beroemdste en de meest spectaculaire door de haarspeldbochten. De Transalpina ligt iets westelijker, is hoger en rustiger. Heb je de tijd, dan zijn ze prima te combineren.
Rijden is ongeveer 1.900 kilometer enkele reis, twee dagen heen. Sneller is vliegen naar Sibiu en daar een auto huren; Sibiu ligt op ongeveer een uur van de weg.
De weg is goed geasfalteerd, maar smal, bochtig en druk in het hoogseizoen. Neem de tijd, let op afdalende fietsers en loslopende dieren, en rijd niet in het donker of bij mist.